Ўзбекистон Республикаси йўл ҳаракати қоидалари ва қонунлари доирасида хавфсизлик камарлари ва йўловчиларни ташиш бўйича аниқ мажбуриятлар белгиланган. 2022 йил 12 апрелдаги 172-сонли Йўл ҳаракати қоидалари асосида, транспорт воситасининг олдинги ўриндиғида ўтирган ҳайдовчи ва йўловчи ҳаракат бошланишидан олдин хавфсизлик камарини тақиши шарт. Бу талаб транспорт воситасининг конструкциясида хавфсизлик камарларининг мавжудлиги шартига боғлиқ. Шунингдек, ҳайдовчи йўл ҳаракати хавфсизлигини таъминлаш учун йўловчиларни ўз ўринларида жойлашганлигига ва эшикларнинг ёпиқ эканига ишонч ҳосил қилиши керак.
Қоидалар айрим истисноларни ҳам назарда тутади. Масалан, 12 ёшгача бўлган болалар орқа ўриндиқда хавфсизлик камаридан фойдаланмаслиги мумкин. Бундан ташқари, амалий машғулотларда ўқувчи томонидан бошқарилаётган транспорт воситасида инструктор хавфсизлик камарини тақмаслиги мумкин. Ҳомиладор аёллар ва тиббий кўрсатмаларга эга бўлган шахслар ҳам хавфсизлик камарини тақмаслик ҳуқуқига эга, бу ҳолат соғлиқни сақлаш вазирлиги томонидан тасдиқланган касалликлар рўйхати ва тиббий маълумотнома асосида белгиланади.
Шунингдек, махсус хизмат ходимларига тегишли, махсус рангли чироқлар билан жиҳозланган транспорт воситаларининг ҳайдовчилари ва йўловчилари хавфсизлик камарини тақмасликлари мумкин. Мотосикл, электромотосикл, мопед ва скутерда ҳаракатланаётган ҳайдовчи ва йўловчилар эса махсус мотошлем кийишлари шарт.
Ҳайдовчи йўл ҳаракати хавфсизлигини таъминлаш учун йўловчиларга ҳаракат пайтида тананинг ташқи қисмларини чиқариш тақиқланганлигини, хавфсизлик камарини тақиш зарурлигини тушунтириши шарт. Агар транспорт воситаси тўхтаб, тунги ёки кўриш қийин бўлган шароитда таъмирлаш ишлари амалга оширилса, ҳайдовчи ўзини кўрсатиш учун махсус ёритувчи камарбош кийимини кийиши лозим.
2024 йил 19 январдаги "Йўл ҳаракати тўғрисида"ги қонун лойиҳаси ҳам йўл ҳаракати хавфсизлигини таъминлашга қаратилган. Ушбу қонун йўл ҳаракати соҳасидаги муносабатларни тартибга солади ва давлат бошқаруви, ташкилотлар ва фуқароларнинг йўл ҳаракати хавфсизлигини таъминлашдаги ўрни ва мажбуриятларини белгилайди. Лекин қонунда хавфсизлик камарларидан фойдаланиш бўйича аниқ ёш чегаралари ёки қўшимча истиснолар ҳақида маълумотлар мавжуд эмас.
Шу билан бирга, қонун йўл ҳаракати хавфсизлигини таъминлаш учун техник воситалар, йўл белгиларини ташкил этиш, йўл ҳаракати мониторинги ва бошқа чора-тадбирларни назарда тутади. Бу эса хавфсизлик камарларидан фойдаланиш ва йўловчиларни ташиш қоидаларининг амалиётда тўлиқ бажарилишини таъминлашга хизмат қилади.
Хулоса қилиб айтадиган бўлсак, Ўзбекистон Республикасининг амалдаги йўл ҳаракати қоидалари ҳайдовчи ва йўловчиларнинг хавфсизлик камарини тақиш мажбуриятини аниқ белгилайди, айрим истиснолар мавжуд бўлса-да, улар тиббий ёки махсус ҳолатлар билан чекланган. Янги қонун эса йўл ҳаракати хавфсизлигини янада мустаҳкамлашга қаратилган бўлиб, хавфсизлик камарларидан фойдаланиш бўйича қўшимча ёш чегараларини ўз ичига олмайди. Шу сабабли, йўл ҳаракати иштирокчилари хавфсизликни таъминлаш учун белгиланган қоидаларга қатъий риоя қилишлари зарур.