Сўнгги пайтларда ижтимоий тармоқларда Chevrolet автомобилларининг хорижда сотилмагани сабабли Ўзбекистонга қайтарилаётгани ҳақида тасдиқланмаган хабарлар тарқалди. Бироқ, UzAuto Motors компанияси ушбу хабарлар ҳақиқатга мос келмаслигини расмий равишда маълум қилди. Компания баёнотида вагонларда келаётган автомобиллар экспортдан қайтган эмас, балки республикамиздаги расмий дилерлик марказларига етказиб бериш учун юборилганлиги таъкидланди. Сўнгги кунларда эълон қилинган чегирма ва акциялар натижасида автомобилларга талаб ошган, шунинг учун дилерлик марказларига етказиб бериладиган автомобиллар сони сезиларли даражада кўпайган. Мавжуд автотрейлерлар етарли бўлмагани сабабли, автомобилларни харидорларга тезроқ етказиш мақсадида темирйўл транспортидан фойдаланилган.
UzAuto Motors жамоатчилик вакилларидан тасдиқланмаган хабар ва тахминларни расмий таклиф сифатида қабул қилмасликларини сўрайди. Автомобиль нархлари ва чегирмалар ҳақидаги ишончли маълумотлар фақат UzAuto Motors ва Chevroletнинг расмий ахборот каналларида эълон қилинади. Шунингдек, компания янги Chevrolet Damas Max ва Chevrolet Damas Move моделларини бозорга чиқарилаётганини ҳам маълум қилган.
Расмий статистик маълумотларга кўра, 2026 йилнинг январь-август ойларида Ўзбекистонда жами 310 389 дона йўловчи автомобиллари ишлаб чиқарилган. Бу кўрсаткич 2025 йилнинг мос даврига нисбатан 26 минг дона кўпдир. Энг кўп ишлаб чиқарилган моделларга Cobalt (107 141 дона), Damas (55 022 дона), Tracker (29 781 дона), BYD (23 850 дона), Onix (23 498 дона), KIA (19 374 дона), Haval (6 227 дона), Chery (5 751 дона) ва Chevrolet Damas Move (1 530 дона) киради. Бундан ташқари, махсус мақсадли йўловчи автомобиллари сони 38 215 донани ташкил этади.
Бу рақамлар Ўзбекистон автомобил саноатининг ўсишини кўрсатади ва мамлакат ичидаги харидорларга етказиб бериш ҳажмининг ошганини тасдиқлайди. Шу билан бирга, UzAuto Motors томонидан тақдим этилган расмий баёнот ва миллий статистика маълумотлари асосида, вагонларда келаётган автомобиллар экспортдан қайтган эмас, балки ички бозорга йўналтирилганлиги аниқланди. Ушбу ҳолат автомобил саноатининг барқарор ривожланиши ва ички талабнинг ошиши билан боғлиқ.
Шу сабабли, жамоатчиликни нотўғри маълумотларга ишонмасликка чақириламиз ва фақат расмий манбалардан олинган ахборотларга таяниши тавсия қилинади. Компания фаолияти, норматив-ҳуқуқий ҳужжатлар, молиявий кўрсаткичлар ва бошқа муҳим маълумотлар UzAuto Motorsнинг расмий сайтида мавжуд. Бундан ташқари, автомобиль нархлари ва чегирмалар ҳақида янгиликлар ҳам фақат расмий каналларда эълон қилинади. Бу эса харидорлар учун ишончли ва аниқ маълумот олиш имконини яратади.
Умуман олганда, автомобилларни темирйўл орқали етказиш қарори, мавжуд транспорт воситаларининг етишмаслиги ва талабнинг ошиши билан боғлиқ бўлиб, экспортдан қайтган автомобиллар ҳақида тарқалган миш-мишларни инкор этади. Бу ҳолат Ўзбекистон автомобил саноатининг ички бозорни қўллаб-қувватлашга қаратилган сиёсатини кўрсатади. Шу билан бирга, миллий статистика қўмитаси томонидан тақдим этилган маълумотлар автомобил ишлаб чиқариш ҳажмининг ошганлигини ва турли брендлар бўйича ишлаб чиқариш кўрсаткичларини аниқ кўрсатади. Бу эса мамлакатимиз автомобил саноатининг барқарор ривожланишидан далолат беради.