--- title: "Ўзбекистонда йўл ҳаракати тезлиги ва хавфсизлик талаблари" description: "Ўзбекистонда йўл ҳаракати тезлиги ва хавфсизлик қоидалари: ҳозирги ҳолат ва асосий талаблар Ўзбекистон Республикасида йўл ҳаракати хавфсизлигини таъминлаш…" article_id: 31 locale: "uz-cyrl" publisher: "XabarAvto" author: "XabarAvto таҳририяти" author_type: "Organization" author_url: "https://xabaravto.uz/uz-cyrl/authors" author_profile_url: "https://xabaravto.uz/uz-cyrl/authors" editorial_policy_url: "https://xabaravto.uz/uz-cyrl/pages/editorial-principles" canonical_url: "https://xabaravto.uz/uz-cyrl/article/ozbekistonda-yol-harakati-tezligi-va-xavfsizlik-talablari-40cd9a133cb2-cyrl" markdown_url: "https://xabaravto.uz/uz-cyrl/article/ozbekistonda-yol-harakati-tezligi-va-xavfsizlik-talablari-40cd9a133cb2-cyrl.md" published_at: "2026-11-09T01:07:57+05:00" modified_at: "2026-11-11T19:52:31+05:00" external_id: "xa-40cd9a133cb218c2f0fb72aabc3d9d03665ff4694f0d15a73a0a86d31c629fc5" categories: - "Йўл ҳаракати қоидалари" keywords: "Oʻzbekiston, XabarAvto" image: "https://cdn.innmediaservices.com/xabaravto/articles/main/main_image_31_1de1f565c20ccf.jpg" thumbnail_image: "https://cdn.innmediaservices.com/xabaravto/articles/main/thumbnail_image_31_1de1f565c20ccf.jpg" alternate_languages: uz: html: "https://xabaravto.uz/uz/article/ozbekistonda-yol-harakati-tezligi-va-xavfsizlik-talablari-40cd9a133cb2" markdown: "https://xabaravto.uz/uz/article/ozbekistonda-yol-harakati-tezligi-va-xavfsizlik-talablari-40cd9a133cb2.md" uz-cyrl: html: "https://xabaravto.uz/uz-cyrl/article/ozbekistonda-yol-harakati-tezligi-va-xavfsizlik-talablari-40cd9a133cb2-cyrl" markdown: "https://xabaravto.uz/uz-cyrl/article/ozbekistonda-yol-harakati-tezligi-va-xavfsizlik-talablari-40cd9a133cb2-cyrl.md" source_links: - "https://lex.uz/ru/docs/6764456" - "https://www.lex.uz/ru/docs/5953887" --- # Ўзбекистонда йўл ҳаракати тезлиги ва хавфсизлик талаблари ![Ўзбекистонда йўл ҳаракати тезлиги ва хавфсизлик талаблари](https://cdn.innmediaservices.com/xabaravto/articles/main/main_image_31_1de1f565c20ccf.jpg) Ўзбекистонда йўл ҳаракати тезлиги ва хавфсизлик қоидалари: ҳозирги ҳолат ва асосий талаблар Ўзбекистон Республикасида йўл ҳаракати хавфсизлигини таъминлаш давлат сиёсати даражасида муҳим аҳамиятга эга. 2022 йил 12 апрелда қабул қилинган 172-сонли Ҳукумат қарори билан тасдиқланган янги Йўл ҳаракати қоидалари (ЙҲҚ) мамлакатда йўл ҳаракати тизимини замонавий талабларга мослаштиришга қаратилган. Ушбу қоидалар ҳайдовчилар, пиёдалар ва бошқа йўл иштирокчилари учун аниқ мажбуриятлар ва чекловларни белгилайди. Максимал тезлик чегаралари ва уларнинг аҳамияти ----------------------------------------------- Йўл ҳаракати қоидаларининг 78-бандига кўра, Нукус ва Тошкент шаҳарларида, вилоятлар ва туманлар марказларида ҳамда шаҳарлар ҳудудида тезлик 60 км/соатдан ошмаслиги керак. Бошқа аҳоли пунктлари учун умумий чегара 70 км/соат. Тегишли белгилар ўрнатилган мактаб ва мактабгача таълим ташкилотларига етмасдан ва ўтиб кетиб 300 метрдан кам масофада чегара 30 км/соат, турар жой даҳалари ва ёндош ҳудудларда эса 20 км/соат. Айрим йўл қисмларида белгиланган тартибда ўрнатилган тезлик белгиларига ҳам амал қилинади. Йўл ҳаракатидаги умумий мажбуриятлар ------------------------------------ Йўл ҳаракати қоидаларида ҳайдовчиларнинг мажбуриятлари батафсил белгиланган. Юк автомобиллари, қоидаларда кўрсатилган истиснолардан ташқари, йўлнинг ўнг қатнов қисмида ҳаракатланиши шарт. Транспорт воситаларининг қайрилиб олиш жойларида ва уларнинг икки томонида 30 метрдан кам масофада тўхташ тақиқланади. Бу ерда айнан қайрилиб олиш жойи назарда тутилган; уни ҳар қандай бурилиш билан тенглаштириш тўғри эмас. Велосипедчилар учун махсус талаблар ----------------------------------- Велосипед йўлкаси бўлмаган жойда қатнов қисмидан ҳаракатланаётган велосипедчи қоронғи ва етарлича кўринмайдиган шароитда нур қайтарувчи камзул ёки шундай элементлари бор устки кийим кийиши шарт. Нур қайтарувчи қисмлар бошқа ҳайдовчиларга кўриниши керак. Бу талаб Йўл ҳаракати қоидаларининг 167-бандида белгиланган. Велосипедчининг кўриниб туриши йўлдаги бошқа иштирокчиларнинг уни ўз вақтида пайқашига ёрдам беради. Болаларни ҳимоялаш ва йўл ҳаракати хавфсизлиги ---------------------------------------------- Болаларни ташишда ўриндиқ жойлашуви ва ёшга доир аниқ шартлар бор. Йўл ҳаракати қоидаларининг 159-бандига кўра, 12 ёшга тўлмаган болани махсус ушлаб турувчи қурилма ўрнатилмаган олд ўриндиқда ташиш тақиқланади. Шу ёшдаги болаларни мотоцикл, электромотоцикл, мопед, скутер ва кичик ҳажмдаги мототранспорт воситасининг орқа ўриндиғида ташиш ҳам тақиқланган. Автомобилнинг орқа ўриндиғидаги 12 ёшгача бўлган болалар учун хавфсизлик камарига оид истисно 9-бандда, 159-бандга ҳавола билан кўрсатилган. Йўл ҳаракати тўғрисидаги қонун ва ҳаракатни ташкил этиш ------------------------------------------------------- 2024 йил 19 январдаги ЎРҚ-900-сонли “Йўл ҳаракати тўғрисида”ги ҳужжат қонун лойиҳаси эмас, қабул қилинган қонундир. У 2024 йил 21 июлда кучга кирган. Ушбу қонунда йўл ҳаракатини ташкил этиш, йўлнинг техник ҳолати, ҳаракат тезлиги ва йўл белгиларининг роли ёритилган. Қонун ҳаракатни ташкил этиш самарадорлиги, йўлнинг ўтказувчанлиги ва хавфсизлик кўрсаткичларини баҳолашга доир нормаларни ўз ичига олади. Йўл ҳаракати ташкилоти ва техник воситалар ------------------------------------------ Қонуннинг 19-моддаси ҳаракатни ташкил этиш техник воситаларига стандартлар талаблари қўлланишини белгилайди. 20-модда йўл ҳаракатини ташкил этишга халақит берадиган ташқи реклама объектларини жойлаштиришга йўл қўймайди. 21-моддага кўра, таъмирлашда қатнов қисмини 50 фоиздан кўпроққа ёпиш зарур бўлса, шу йўл қисмини айланиб ўтиш таъминланиши керак. Хулоса ------ Ўзбекистонда йўл ҳаракати тезлиги ва хавфсизлик талаблари амалдаги қонун ҳамда Йўл ҳаракати қоидалари билан тартибга солинади. Ҳайдовчилар тегишли ҳудуд учун тезлик чегарасини, йўл белгиларини ва болаларни ташишга оид аниқ шартларни ҳисобга олишлари керак. Велосипедчилар учун нур қайтарувчи кийим талаби эса қоидада кўрсатилган ҳаракат жойи ва кўриниш шароитларига боғлиқ. Ушбу мақолада жарима суммалари ҳисобланмаган.